Raa­si­ku, Ani­ja ja Kuu­sa­lu val­da lä­bib va­na­teh­ni­ka juu­be­li­sõit

Tä­na­vu tä­his­tab Ees­ti va­na­teh­ni­ka mi­tut juu­be­lit – 1966. aas­tal toi­mus Tar­tu­maal Mäk­sa au­to­juh­ti­de päe­va raa­mes Ees­tis es­ma­kord­selt aja­loo­lis­te au­to­de näi­tus ja pa­raad­sõit ning küm­me aas­tat hil­jem asu­ta­ti ühin­gu Au­tom juur­de va­na­sõi­du­ki­te klu­bi Unic. Sa­ma aas­ta sep­temb­ris kor­ral­das klu­bi Tal­lin­nast Rae­ko­ja plat­silt ala­nud va­na­de ma­si­na­te pi­ka­maa­sõi­du Rak­ve­re­ni.

Nen­de juu­be­li­te tä­his­ta­mi­seks kor­ral­dab Ees­ti Va­na­teh­ni­ka Klu­bi­de Liit, ku­hu kuu­lu­vad 14 klu­bi, lau­päe­val, 15. au­gus­til va­na­sõi­du­ki­te lii­ku­va näi­tu­se ehk juu­be­li­sõi­du mars­ruu­dil Tal­linn-Rak­ve­re ning juu­be­li­ral­li. Ühi­ses ko­lon­nis lii­ku­vast juu­be­li­sõi­dust võ­ta­vad osa li­gi 180 sõi­duau­tot, moo­tor­ra­tast, bus­si ja veoau­tot, mis on vä­he­malt 50 aas­tat va­nad, neist va­ni­m val­mis­ta­tud 1925. aas­tal.

Tal­lin­na lau­lu­väl­ja­kult an­tak­se start kell 10.50. Lä­bi Loo ja Kos­ti­ve­re jõuab ko­lonn kell 11.30 Raa­si­ku­le, kus on Pa­ju tä­na­val tund ae­ga va­na­teh­ni­ka näi­tus. Ani­jalt sõi­dab ko­lonn lä­bi kell 12.40, Kiiust 12.50, Kol­gast 13.10, Lok­sa kesk­väl­ja­kul on näi­tus ja lõu­na­paus kell 13.30-14.50. Vi­ha­soolt sõi­de­tak­se lä­bi kell 15. Kell 16 on näi­tus Ta­pal ja sõit lõ­peb kell 18 Rak­ve­res. Näi­tus­tel saa­vad kõik soo­vi­jad va­nu au­to­sid-tsik­leid uu­dis­ta­da ja oma­ni­kelt nen­de koh­ta kü­si­da ning kui oma­nik lu­bab, siis ka sees is­tu­da. Ta­pa­le viib jalg­rat­ta­muu­seum Väät­salt ka va­na­de jalg­ra­tas­te väl­ja­pa­ne­ku.

Kes näi­tu­sel osa­le­da ei saa või soo­vi, on oo­da­tud tee äär­de möö­da­sõit­vaid ma­si­naid uudis­ta­ma. Ind­rek Sirk juu­be­li­sõi­du kor­ral­dus­toim­kon­nast üt­les, et ko­lonn lii­gub kesk­mi­selt kii­ru­se­ga 50-60 ki­lo­meet­rit tun­nis, ko­lon­ni möö­da­sõit ühest ko­hast kes­tab 15-20 mi­nu­tit.

Li­saks juu­be­li­sõi­du­le toi­mub sa­mal päe­val 33 osa­võt­ja­ga juu­be­li­ral­li, mil­les sõidetakse vä­he­malt 35aas­ta­stel ma­si­natel. Sel­lel osa­le­vad ka mõ­ned ku­na­gi­sed ral­liau­tod, eri­li­sim on Vil­niu­se ral­liau­to­de te­ha­ses VAZ-2105 baasil e­hi­ta­tud La­da ral­liau­to, mis osa­les 1980nda­te lõ­pus võist­lus­tel, sel­le­ga sõit­sid Val­lo Soots ja Too­mas Put­ma­ker. Au­to on taas­ta­tud aja­ko­ha­se ori­gi­naa­li­na.

Ind­rek Sirk sel­gi­tas, et juu­be­li­ral­li ei ole või­du­ki­hu­ta­mi­ne, pi­gem au­too­rien­tee­ru­mi­ne – ees­märk on sõi­ta ajas kõi­ge täp­se­mi­ni, li­saks la­hen­da­tak­se tee peal osa­vu­sü­le­san­deid või vi­gur­sõi­du­kat­seid. Ral­li mõ­ned võist­lu­sed toi­mu­vad Kuu­sa­lu val­las. Kuu­sa­lu kesk­koo­li park­las al­gab kell 11.10 vi­gur­sõi­du­võist­lus, kell 12.05 Pud­sioo täp­sus­lõik, kell 13.55 te­ge­vu­sü­les­an­ne Joa­ves­kil.

„Kuu­sa­lu ini­mes­tel on just koo­li juu­res kõi­ge mu­ga­vam koht vaa­ta­mi­seks, sest sealt lä­heb möö­da ka juu­be­li­sõi­du ko­lonn. Nei­le, kes nä­gid Kuu­sa­lust 20. juu­li õh­tul lä­bi sõit­mas va­na­teh­ni­ka pa­raa­di, saan öel­da, et lau­päe­val sõi­dab sealt lä­bi um­bes kolm kor­da suu­rem ko­lonn ning sel­les on pal­ju va­ne­mad sõi­du­kid,“ lau­sus Ind­rek Sirk.