Kurg­las toi­mu­nud Aru­kü­la mo­tok­ros­sil oli re­kor­darv pealt­vaa­ta­jaid

Pü­ha­päe­val, 11. mail toi­mus Raa­si­ku val­la Kurg­la kü­las 14. kor­da Aru­kü­la mo­tok­ross, mil­le pea­kor­ral­da­ja on al­gu­sest pea­le ehk aas­tast 2007 ol­nud en­di­ne mo­tos­port­la­ne Are Kau­rit. Ka Kurg­la kros­si­ra­da on te­ma ra­ja­tud. Ko­ha­lik mo­tok­ross toi­mus aas­taid sü­gi­se­ti, tä­na­vu oli teist aas­tat ke­va­del.

Eri võist­lusk­las­si­des võtsid see­kord osa li­gi 100 kros­si­sõit­jat, kel­le seas oli küm­me­kond ko­ha­lik­ku võist­le­jat, li­saks mo­to­me­hi mu­jalt Ees­tist ning ka Lä­tist ja Soo­mest.

„Peaae­gu rah­vus­va­he­li­ne võist­lus, kui­gi ise ni­me­ta­me se­da kü­lak­ros­siks,“ sõ­nas Are Kau­rit.

Noo­ri­mad võis­tel­nud kros­si­sõit­jad olid las­teaiaea­li­sed, ne­mad sõitsid 50 mi­ni klas­sis, li­saks olid võist­lusk­las­sid 50cc, 65cc ja 85cc, har­ras­ta­ja­te klass, open ehk va­bak­lass kõi­ge kii­re­ma­te­le sõit­ja­te­le ning kolm võist­lusk­las­si külg­kor­vi­de­ga ra­tas­te­le: prof­fi­de, ve­te­ra­ni­de ning va­ne­ma­te ehk õhk­­jahu­tu­se­ga moo­tor­ra­tas­tel sõit­jai­le. Külg­kor­vi­de­ga ra­tas­te või­du­sõi­dud olid üht­la­si mo­to­klu­bi Kor­vi­kun­nid al­ga­tu­sel toi­mu­va Kor­vi­kun­ni­de Bal­tic Cup 2025 avae­tapp.

Are Kau­ri­ti sõ­nul kõi­ge suu­re­maid kros­sis­taa­re Kurg­las ko­hal ei ol­nud, kuid kii­reid me­hi küll: „Näi­teks Ric­hard Paat, kes oli kol­me­ne, kui meil ku­na­gi alus­tas, ta on siin ra­jal üles kas­va­nud. Tä­na­vu oli Ees­ti meist­ri­võist­lus­te esi­me­sel eta­pil küll tei­ne, aga ik­ka­gi kõi­ge kii­rem eest­la­ne. Kros­sil olid ko­hal ka meie oma en­di­sed kii­red sõit­jad Rain Koch ja Hen­ri Ve­si­lind, kes prae­gu enam ei võist­le, aga olid ik­ka­gi kii­red ja hak­ka­sid prof­fi­de­le pä­ris häs­ti vas­tu.“

Are Kau­ri­ti poeg, en­di­ne kros­si­sõit­ja Ar­do Kau­rit võist­les elekt­rit­sik­lil, mis on ben­sii­ni­moo­to­ri­ga ra­tas­te­ga võr­rel­des võim­sa­m.

„Kros­sis mui­du­gi ai­nult tsik­kel ei sõi­da, ka mees peab rat­tal ole­ma hea. Kui­gi Ar­do oli täies­ti kon­ku­rent­sis, hoo­li­ma­ta sel­lest, et po­le enam tren­ni tei­nud,“ mär­kis Are Kau­rit.

Mo­tok­ross al­gas hom­mi­kul tree­nin­gu­te­ga, amet­lik ava­mi­ne oli kell 12 Aru­kü­las val­la­ma­ja juu­res. Sealt võist­lus­pai­ka Kurg­las­se min­di tra­dit­sioo­ni­li­se mo­to­pa­raa­di­ga. Pa­raa­dist kut­su­ti osa võt­ma kõi­ki soo­vi­jaid ka teis­te „põ­ri­se­va­te rat­ta­lis­te­ga“ – mo­pee­di­de, maan­tee­moo­tor­ra­tas­te, ATV-de, kar­ti­de ja muu­de ma­si­na­te­ga.

Võist­lus­sõi­dud kros­si­ra­jal al­ga­sid pä­rast­lõu­nal ja kest­sid õh­tu­ni. Star­di­ko­had pan­di pai­ka hom­mi­kus­te ajat­ree­nin­gu­te tu­le­mus­te põh­jal. Kor­ral­da­ja sel­gi­tas, et Kurg­la võist­lus­te for­maat on ta­va­lis­test kros­si­võist­lus­test vei­di eri­nev – et pealt­vaa­ta­jail oleks hu­vi­ta­vam, on lü­hi­ke­sed sp­rin­di­võist­lu­sed, kus ühe võist­lusk­las­si sõit­jail tu­leb lä­bi­da kaks-kolm rin­gi ja siis järg­neb ko­he uus start.

„Ole­me tei­nud ka nii, et kaks võist­lusk­las­si sõi­da­vad va­hel­du­mi­si, siis on pi­de­valt star­did – põ­nev vaa­da­ta ja sõi­dud on ka kii­red, kui on nii lü­hi­ke­sed,“ sel­gi­tas Are Kau­rit.

Tä­na­vu­se võist­lus­e pealt­vaa­ta­ja­te arv oli te­ma hin­nan­gul Kurg­la mo­tok­ros­si re­kord: „Kui eel­mis­tel aas­ta­tel on vaa­ta­mas ol­nud um­bes 300 ini­mest, siis arvan, et see­kord oli üle viie­sa­ja. Nii suurt üri­tust po­le Raa­si­ku val­las vist ol­nud­ki.“

Ta ole­tas, üks põh­jus on see, et kross toi­mub nüüd ke­va­del ja sel kor­ral oli ka ilm ilus. Are Kau­rit kin­ni­tas, et nüüd jääb­ki ko­ha­li­ku kros­si toi­mu­mi­s­ajaks ke­vad: „Kui mu poeg Ar­do sõi­tis pro­fik­las­sis, pol­nud ke­va­del ae­ga, et kros­si kor­ral­da­da, pi­de­valt olid tal võist­lu­sed ja oli­me ära vä­lis­maal. Kuid ke­va­del on kor­ral­da­da liht­sam. Igal aas­tal hüüan ko­ha­li­ke mees­te­ga ühi­ses Mes­sen­ge­ri gru­pis väl­ja, kas kros­si tee­me. Nii pal­ju kui tä­na­vu, po­le neid va­rem esi­me­se­le koo­so­le­ku­le ko­ha­le tul­nud.“

Kor­ral­da­ja kii­tis, et kui­gi ko­ha­lik mo­tok­ross on aas­ta-aas­talt kas­va­nud suu­re­maks ja kor­ral­da­mi­ne sel­le võr­ra kal­li­maks, saa­di käe­so­le­val aas­tal häs­ti hak­ka­ma, sest pal­jud ko­ha­li­kud fir­mad toe­ta­sid. Pealt­vaa­ta­jai­le on kross ta­su­ta, tä­na­vu müü­di õn­ne­loo­si pi­le­teid, mis ai­ta­sid sa­mu­ti kor­ral­da­mis­ku­lu­sid kat­ta. Are Kau­rit üt­les, et Raa­si­ku vald toe­tab samuti mo­tok­ros­si kor­ral­da­mist ning on koos Aru­kü­la Kul­tuu­ri­selt­si­ga ta­su­nud ka kros­si kii­ra­bi­tee­nu­se eest.