Aru­kü­la-Ka­le­si kerg­liik­lus­tee

Raa­si­ku val­la­va­lit­su­se han­ke­le Aru­kü­la-Ka­le­si 2,45 ki­lo­meet­ri pik­ku­se kerg­liik­lus­tee lõi­gu ehi­ta­mi­seks esi­ta­ti 11 pak­ku­mist. Pa­ri­maks hin­na­ti sood­sai­m pak­ku­mi­ne, mille tegi Vias­ton Inf­ra OÜ, kes kü­sib töö eest 525 030 eu­rot, li­san­dub käi­be­maks. See on li­gi 150 000 eu­rot oda­vam, kui prog­noo­si­ti. Rii­gi Tu­gi­tee­nus­te Kes­kus eral­das Aru­kü­la-Ka­le­si jalg­rat­ta- ja jalg­tee ra­ja­mi­seks toe­tust ku­ni 58 prot­sen­ti pro­jek­ti mak­su­mu­sest. Et­te­võt­tel tu­leb töö­de­ga alus­ta­da 3 ka­lend­ri­päe­va jook­sul pä­rast va­ja­li­ke lu­ba­de ja re­gist­ree­rin­gu­te saa­mist. Kerg­liik­lus­tee val­mi­mis­täh­taeg on 1. sep­tem­ber 2025, hal­jas­tus­tööd tu­leb lõ­pe­ta­da 15. sep­temb­riks. Kerg­tee te­hak­se maan­teest lõu­na­poo­le ehk Aru­kü­la kes­ka­le­vi­kust tei­se­le poo­le maan­teed.