Arukülas jääb Tallinna maantee esialgu projektist välja.
Aruküla liigvee ärajuhtimise projekti tulevad mõned muudatused. Raasiku ehituse- ja keskkonnaosakonna juhataja Alari Kruusvall rääkis, et alguses oli kavas kaevata valmis üks ja seejärel teine kraav, nüüd on plaanis ehitada mõlemad välja osade kaupa. Kõigepealt kavandati rajada kraavid kolmes suunas – Põhja ja Suvila tänav, Kaasiku ja Jaama tänav ning Tallinna maantee. Viimane jääb projektist esialgu välja, sest tegu on riigi maanteega ja maanteeamet ei kooskõlastanud projekti. Sisulised muudatused otsustati teha liigvee ärajuhtimise töörühma möödunud neljapäevasel koosolekul.
Lepingujärgselt pidi Maa ja Vesi AS andma valmis ehitusprojekti üle septembri alguses, kuid erinevad kooskõlastused võtsid oodatust kauem aega ning osutusid kulukamateks. Firma taotles Raasiku vallavalitsuselt täiendava kokkuleppe korras 360 eurot lisaraha, millele lisandub käibemaks. Vallavalitsus eraldas selle summa.
Alari Kruusvall arvas, et võibolla ei olegi vaja liigvee juhtimissüsteeme lõpuni ehitada ja probleemi lahendamiseks piisab osalisest ehitusest: „Kuna vahemaad on päris pikad, siis ei pruugi kraavid olla piisavad ja mõnel pool tuleb panna torud, kuid need lähevad rahaliselt kulukamaks ning KIK toetab selliseid projekte ainult 50 protsendi ulatuses.“
Ta lisas, et projekt peaks valmis saama umbes kuuga: „Kiiret ei ole, tähtis on hoolikalt läbi mõelda. Kavas on esitada projekt KIKi aastalõpu taotlusvooru.“
