Raa­si­ku vald in­ves­tee­rib tä­na­vu tee­des­se 422 000 eu­rot

Raa­si­ku val­la käe­so­le­va aas­ta ee­lar­ves ka­van­da­ti val­la­tee­de in­ves­tee­rin­gu­teks esial­gu 350 000 eu­rot. Juu­nis vo­li­ko­gu is­tun­gil vas­tu võe­tud li­saee­lar­ve­ga eral­da­ti veel 72 000 eu­rot ehk kok­ku in­ves­tee­ri­tak­se tee­des­se 2026. aas­tal 422 000 eu­rot.

Val­la­va­lit­su­se hal­dus- ja ehi­tu­so­sa­kon­na ju­ha­ta­ja Mai­li Hir­lak sel­gi­tas, li­sa­ra­ha eral­da­ti Raa­si­ku Te­ha­se tee kerg­tee 230 meet­ri pik­ku­se­le lõi­gu­le, et ühen­da­da Te­ha­se tee jalg- ja jalg­rat­ta­tee Tal­lin­na maan­tee ja Hei­na tä­na­va­ga. Sel­le te­ge­mi­seks ka­van­da­ti val­laee­lar­vest esial­gu 71 870 eu­rot, sa­ma pal­ju taot­le­ti Rii­gi Tu­gi­tee­nus­te Kes­ku­selt oma­va­lit­sus­te­le mõel­dud toe­tus­meet­mest. Ku­na toe­tust ei saa­dud, ot­sus­tas vo­li­ko­gu li­saee­lar­ve­ga an­da 72 000 eu­rot, et Te­ha­se tee kerg­tee saaks tä­na­vu koos val­gus­tu­se­ga lõ­pu­ni val­mis. Val­la­va­lit­su­se kor­ral­da­tud rii­gi­han­ke või­tis Fox Inf­ra OÜ ning tööd lä­he­vad maks­ma 138 000 eu­rot koos käi­be­mak­su­ga.

„Han­ke­le­ping on sõl­mi­tud, loo­da­me, et pro­jek­ti­ga et­te näh­tud Elekt­ri­le­vi ta­ris­tu tööd su­ju­vad, siis saa­me alg­selt 2027. aas­tas­se ka­van­da­tud jalg­tee tä­na­vu val­mis,“ sõ­nas Mai­li Hir­lak.

Kul­li kü­las saa­vad käe­so­le­val aas­tal uue kat­te 4 tee­lõi­ku – 403 meet­rit Pärt­li teed ja Pist­ri­ku teest 3 lõi­ku, mis on kok­ku 743 meet­rit. Se­ni­sed kruu­sa­tee­lõi­gud pin­na­tak­se. Töid teeb Šei­ker Teed OÜ, need lä­he­vad maks­ma 69 171 eu­rot, tööd käi­vad ja on lõ­pu­sir­gel.

Esial­gu oli tä­na­vu­seks plaa­ni­tud veel kerg­liik­lus­tee ra­ja­mi­ne Aru­kül­la Sü­gi­se tä­na­va­le ala­tes Tal­lin­na maan­teest ku­ni Staa­dio­ni põi­gu­ni.

Ku­na han­ke­le teh­tud pak­ku­mis­test sel­gus, et töö lä­heb val­la­va­lit­su­se ar­ves­ta­tust tun­du­valt kal­li­maks, ot­sus­tas va­lit­sus, et jalg­teed ei ha­ka­ta ra­ja­ma, vaid la­hen­da­tak­se Sü­gi­se tä­na­va äär­se­te kor­te­re­la­mu­krun­ti­de aren­da­mi­se käi­gus.

Sü­gi­se tä­na­va kerg­tee ra­ja­mi­se­le ka­van­da­tud ja teis­test han­ge­test üle jää­nud in­ves­tee­rin­gu­te ra­ha, li­gi 160 000 eu­rot, ot­sus­tas vallava­lit­sus ja­ga­da Aru­kü­las ka­he tee te­ge­mi­seks – Jär­si tee ühe­kord­seks pin­da­mi­seks La­ge­di-Aru­kü­la-Pe­nin­gi rii­gi­teest ku­ni Kaa­si­ku tä­na­va­ni ning Jaa­ma tä­na­va kerg­tee ra­ja­mi­seks Tal­lin­na maan­teest Kaa­si­ku tä­na­va­ni: „Han­ked on lä­bi vii­dud, kuid mõ­le­mad tööd üle­ta­vad nen­deks ka­van­da­tud sum­mat. See­tõt­tu ei saa han­ke­le­pin­guid sõl­mi­da en­ne vo­li­ko­gu ot­sust ra­has­ta­mi­se koh­ta.“

Osa käe­so­le­vaks aas­taks tee­de in­ves­tee­rin­gu­teks pla­nee­ri­tud ra­hast ku­lub järg­mis­te in­ves­tee­rin­gu­te et­te­val­mis­ta­mi­seks ehk pro­jek­tee­ri­mi­seks. Aru­kü­las pro­jek­tee­ri­tak­se kolm tee­lõi­ku. Üks on Har­ju tee lõik ku­ni Tal­ve tee­ni, tei­ne las­teaia park­la ning Staa­dio­ni põi­gu ja Põl­lu tä­na­va va­he­li­ne kerg­tee. Kol­mas pro­jekt on Kul­li kü­las La­ge­di-Aru­kü­la-Pe­nin­gi maan­tee äär­de ra­ja­tav kerg­liik­lus­tee Pärt­li tee juu­rest bus­si­pea­tu­se­ni, kust eda­si kul­geb ole­ma­s­olev kerg­tee Kul­li raud­tee­jaa­ma­ni.

„Har­ju tee lõi­gu ku­ni rii­gi­tee­ni pro­jek­tee­rib Lin­na­ku aren­da­ja, vald tel­lis pro­jek­ti sealt eda­si ku­ni Tal­ve tee­ni. Aru­kü­la las­teaia juur­de pro­jek­tee­ri­me park­la val­la­ma­ja­pool­se vä­ra­va juur­de Tal­lin­na maan­tee 24 kin­nis­tul. Ka las­teaia koo­li­pool­ne park­la pro­jek­tee­ri­tak­se üm­ber, sa­mu­ti pro­jek­tee­ri­tak­se sealt eda­si ku­ni Põl­lu tee­ni kerg­tee, et muu­ta liik­lus­kor­ral­dus las­teaia ümb­ru­ses tur­va­li­se­maks ning lap­sed ei peaks kõn­di­ma sõi­du­teel,“ rää­kis Mai­li Hir­lak.

Kol­me tee pro­jek­tee­ri­mi­seks vii­di lä­bi ühis­han­ge, mis oli jao­ta­tud osa­deks. Kõi­gis kol­mes osas te­gi sood­sai­ma pak­ku­mi­se Hep­ta Group Ener­gy OÜ. Pro­jek­tee­ri­mi­ne lä­heb kok­ku maks­ma 27 776 eu­rot.

Val­la­va­lit­sus viis lä­bi han­ke ka Aru­kü­la raud­tee­jaa­ma juur­de „Par­gi ja rei­si“ park­la laien­da­mi­se pro­jek­tee­ri­mi­seks, jalg­rat­ta­park­la ka­van­da­mi­seks ning jalg­teeü­hen­dus­te loo­mi­seks Kaa­si­ku tä­na­valt Tal­lin­na maan­tee­le. Park­la laien­da­mi­se pro­jek­ti ra­has­tab trans­por­dia­met. Han­ke võit­ja po­le veel va­li­tud. Park­la laien­du­se ehi­ta­mi­ne on ka­van­da­tud järg­mi­seks aas­taks ning sel­le mak­su­mu­se ka­ta­vad trans­por­dia­met ja val­la­va­lit­sus võrd­selt.