Penin­gi ela­ni­kud oo­ta­vad oht­li­ku rist­mi­ku tur­va­li­se­maks muut­mist

„Kas tões­ti peab siin kee­gi en­ne sur­ma saa­ma sel­leks, et mi­da­gi et­te võe­taks?” kü­si­vad Raa­si­ku val­la Pe­nin­gi kü­la ela­ni­kud Ma­rit ja Kal­mer Neid­la.

Lau­päe­va, 23. au­gus­ti hi­li­sõh­tul, pool tun­di en­ne sü­daööd sõi­tis Aru­kü­la poolt tul­nud sõi­duau­to, mil­les olid ne­li ini­mest, üle Pe­nin­gi rist­mi­ku nen­de naab­ri­te ae­da vas­tu puud.

„Juht üt­les, et ei näi­nud rist­mik­ku, ega seda, et ot­se­tee lõ­peb. Ku­na siin on ku­ni rist­mi­ku­ni lu­ba­tud sõi­ta 90ki­lo­meet­ri­se tun­ni­kii­ru­se­ga, ei osa­nud ta mi­da­gi kar­ta. Te­ma sõi­tis isegi aeg­la­se­malt, ka­hek­sa­küm­ne­ga, sest oli udu ning au­tol oli ta­ga haa­gis,“ rää­kis Ma­rit Neid­la.

Kui­gi ühe kaas­rei­si­ja viis kii­r­abi haig­las­se ja au­to läks ma­ha­kand­mi­se­le, ni­me­ta­vad Neid­lad se­da õn­ne­li­kuks õn­ne­tu­seks, sest kõik au­to­sol­nud ini­me­sed, nen­de seas kaks last, jäid el­lu. Nad kar­da­vad, et kõigil, kes samal ristmikul teelt välja sõidavad, ei pruugi nii hästi minna.

„Jä­me puu, mis õn­ne­tu­se­ga ma­ha sõi­de­ti, oli vii­ma­ne suur ta­kis­tus teelt elu­ma­ja­de­ni, nüüd on kõik puud läi­nud. Küm­ne aas­ta jook­sul, mil ole­me siin ela­nud, on um­bes paar­küm­mend kor­da mõ­ni au­to sõit­nud üle tee meie või naab­ri­te ae­da,“ tõdes Kal­mer Neid­la.

Tä­na­vu su­vel on se­da juh­tu­nud kaks kor­da – mõ­ned nä­da­lad en­ne 23. au­gus­ti ava­riid sõi­de­ti pu­ruks Neid­la­te ko­du piir­de­aed.

Ma­rit ja Kal­mer Neid­la kin­ni­ta­sid, et õn­ne­tu­sed ja ae­da­des­se sõit­mi­sed Pe­nin­gil ka­he maan­tee­ ris­tu­mis­ko­has sa­ge­ne­sid pä­rast se­da, kui kolm-ne­li aas­tat ta­ga­si maan­teed re­konst­ruee­ri­ti. Va­rem olid Aru­kü­last Pe­nin­gi suu­nas en­ne rist­mik­ku kii­ru­se­pii­ran­gu mär­gid – esial­gu „70“, see­jä­rel „50“ märk, sa­mu­ti oli en­ne rist­mik­ku hoia­tus­märk, mis an­dis tea­da, et 200 meet­ri pä­rast tu­leb pea­teel sõit­jai­le teed an­da. Pä­rast tee­re­mon­ti on vei­di en­ne rist­mik­ku eel­viit, mis mär­gib, ku­hu viib tee pa­re­ma­le ja ku­hu va­sa­ku­le. Kii­ru­se­pii­ran­guid enam ei ole, rist­mi­ku­ni võib sõi­ta 90ki­lo­meet­ri­se tun­ni­kii­ru­se­ga ning „An­na teed“ märk on va­he­tult en­ne rist­mik­ku.

See­tõt­tu jääb­ki Neid­la­te sõ­nul pi­me­da või udu kor­ral autojuhtidel sa­ge­li mär­ka­ma­ta, et ees on ris­tu­mis­koht, kust ot­se­tee lõ­peb.

Ela­ni­kud pöör­du­sid val­la­va­lit­su­se poo­le
Pä­rast se­da, kui nen­de ko­du piir­deaed um­bes kuu ae­ga ta­ga­si pu­ruks sõi­de­ti, saa­tis Ma­rit Neid­la kir­ja Raa­si­ku val­la­va­lit­su­se­le. Ta kir­ju­tas, et Aru­kü­la poolt Pe­nin­gi rist­mi­ku­le jõu­des puu­du­vad kii­rust pii­ra­vad mär­gid või ei pa­ne ju­hid ole­ma­so­le­vaid mär­ke sa­ge­li tä­he­le, mistõt­tu on liik­lus sa­ge­li oht­li­kult kii­re, see seab oh­tu nii nen­de va­ra kui piir­kon­na ela­ni­ke tur­va­li­su­se.

Ma­rit Neid­la pa­lus, et val­la­va­lit­sus kaa­luks Pe­nin­gi rist­mi­kul täien­da­va­te liik­lu­so­hu­tus­meet­me­te ra­ken­da­mist, näi­teks kii­ruse­pii­ran­gu mär­ki­de pai­gal­da­mist või uuen­da­mist, hoia­ta­va­te liik­lus­mär­ki­de li­sa­mist ja va­ja­du­sel nii­ni­me­ta­tud la­ma­va­te po­lit­sei­ni­ke ra­ja­mist.

Kir­ja­le ei vas­ta­tud, en­ne jõu­dis Pe­nin­gi rist­mi­kul juh­tu­da veel üks õn­ne­tus. Pä­rast se­da te­gid Pe­nin­gi kü­la ela­ni­kud val­la­va­lit­su­se­le ja trans­por­dia­me­ti­le ühis­pöör­du­mi­se, mil­les juh­ti­sid taas tä­he­le­pa­nu rist­mi­ku oht­lik­ku­se­le ning mär­ki­sid, et kui mi­da­gi kii­res­ti et­te ei võe­ta, on inim­ohv­ri­te­ga õn­ne­tus seal vaid aja kü­si­mus. Nad te­gid uuesti et­te­pa­ne­ku pai­gal­da­da rist­mi­ku lä­he­dus­se väik­se­mat piir­kii­rust lu­ba­vad mär­gid ja kaa­lu­da muid meet­meid, mis ai­tak­sid oht­lik­ke olu­kor­di en­ne­ta­da.

Val­la­va­lit­sus saa­tis pöör­du­mi­se la­hen­da­mi­seks trans­por­di­a­me­ti­le.

Trans­por­dia­met rist­mik­ku oht­li­kuks ei pea
Mai­rit Neid­la on va­rem trans­por­dia­me­ti­ga sa­mal tee­mal su­hel­nud – kolm aas­tat ta­ga­si te­gi et­te­pa­ne­ku, et Pe­nin­gi rist­mi­ku juur­de pai­gal­da­taks sar­na­ne kii­ru­se­mõõt­ja na­gu on sa­mal maan­teel Aru­kü­la sis­se­sõi­du­tee juu­res. Tal­le vas­ta­ti, et trans­por­dia­met se­da ei tee, sest sel­leks peaks öö­päe­va­ne liik­lus­sa­ge­dus teel ole­ma 5000 au­tot öö­päe­vas, Pe­nin­gil on 1200, li­saks peab teel ole­ma juh­tu­nud suur arv liik­lu­sõn­ne­tu­si ja vä­ga suur kii­rus­te üle­ta­mi­ne.

Soo­vi­ta­ti pöör­du­da val­la­va­lit­su­se poo­le, sest ka neil on või­ma­lus pai­gal­da­da kii­rus­kaa­me­raid, sa­mu­ti taot­le­da po­lit­seilt, et kü­las teh­taks kii­ru­se­mõõt­mi­si.

Ka Sõ­nu­mi­too­ja kü­sis trans­por­dia­me­tilt, miks ei ole en­ne Pe­nin­gi rist­mik­ku enam kii­ru­se­pii­ran­gu mär­ke ning mi­da plaa­ni­tak­se te­ha, et muu­ta rist­mik ohu­tu­maks. Ame­ti põh­ja osa­kon­na kor­ras­hoiu ja liik­lus­kor­ral­du­se ük­su­se ju­ha­ta­ja Mar­gus Ma­gus vas­tas, et La­ge­di-Aru­kü­la-Pe­nin­gi tee ja Aru­val­la-Jä­ga­la tee ris­tu­mis­koht sai ohu­tu­maks 2021. aas­tal re­konst­ruee­ri­mi­se­ga.

„Rist­mi­ku­le ra­ja­ti sõi­du­suun­da­sid eral­dav liik­lus­saar. Sa­mu­ti on rist­mi­kua­la tä­his­ta­tud liik­lus­kor­ral­dus­va­hen­di­te­ga. La­ge­di poolt tul­les on 250 meet­rit en­ne rist­mi­kku eel­viit, et in­for­mee­ri­da lä­he­ne­vast rist­mi­kust. Rist­mi­kul on „An­na teed“ märk ja hea näh­ta­vus lä­he­ne­va­te sõi­du­ki­te suh­tes. Rist­mi­ku ta­ga on vii­dad koos tee­de harg­ne­mi­se liik­lus­mär­gi­ga, mis an­nab rist­mi­ku­le lä­he­ne­des mär­ku, et tee lõ­peb rist­mi­kua­la­ga. Mär­gid on pi­me­das he­len­da­vad,“ sel­gi­tas ta ning li­sas, see­tõt­tu leiab trans­por­dia­met, et rist­mik on tä­his­ta­tud liik­le­ja­te­le aru­saa­da­valt, või­mal­dab rist­mi­ku­le lä­he­ne­des hoo õi­geaeg­selt ma­ha võt­ta ning soo­ri­ta­da ohu­tult pöör­deid ris­tu­va­le rii­gi­tee­le.

Ku­na trans­por­dia­met Pe­nin­gi rist­mik­ku oht­li­kuks ei hin­da, ei ole sin­na prae­gu täien­da­vaid te­ge­vu­si ka­van­da­tud: „Siis­ki mõis­ta­me ko­ha­li­ke ela­ni­ke mu­ret ohu­tu­se pä­rast ja võ­ta­me Pe­nin­gi rist­mi­ku te­maa­ti­ka veel­kord arut­lu­se­le, et lei­da la­hen­du­sed, kui­das liik­lus­kor­ral­dus­li­kult muu­ta rist­mi­kua­la La­ge­di poolt rist­mi­ku­le lä­he­ne­va­te liik­le­ja­te jaoks veel­gi pa­re­mi­ni ta­ju­ta­vaks.“